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快捷更名实例
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智能更名与快捷更名的区别
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快捷更名的全能定制
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基本
- 多选支持：装配多选
- 文件区分避让：避让
组合技
智能更名+属性格式化
智能更名+取号系统
智能更名+Prod系统
快捷更名+Prod工具
快捷更名+属性管理器（属性集群相关）
快捷更名的多次使用（处理任意复杂的格式化文件名）
属性优先，应先做属性格式化
了解这两个优先原则之前，请先查阅自动更名的输出结果。
这两个优先原则，仅针对“代号”、“名称”、“版本”三个属性，因为此三个属性，会体现在输出文件的工程图内，其中，“代号”更是整个系统的核心属性。
属性格式化（原，图名版分离）的格式优先原则指，如果文件（含零件，含装配）的文件名，已经具备了一定条件（如智能更名的输出结果），属性将遵循文件名的命名法则来给文件赋予属性值。
智能更名的属性优先原则同上。
我们设计在单兵作战的时候，从结果上看，这两个命令无论先使用哪个，结果完全一样。
打团战的时候，文件名修改将影响协同设计，共同完成某项设计任务的时候，文件名和属性是需要独立运作的。
细微差别：
从运行效率上看，属性的处理，效率极高，更名命令由于需要查询引用参考，效率较低，所以我们推荐，先做属性格式化，因为除了格式化的属性，有很多其他属性有用途，最后再做智能更名。
代号序列化，是仅针对“代号”属性的，不遵循格式优先原则，应用此控制，将仅依赖本系统代号为赋值基础，此命令在引用第三方标准件模型、或者复制零件的时候，有较大意义。
重要！！！更名失败
更名有3个位置，自动更名、快捷更名和取号系统中的更名（取号系统中的升版，本质也是更名），这三个都是包含工程图和相关装配的。
失败的表现一：
零件已更名，但工程图没有跟着更名。原因：
偶发性的，使用的Solidworks版本，低于SW2018(含)，且工程图与零件图不在同一路径，推荐使用SW2019及以上
测试阶段，你的操作如下：
把已有的零件A.SLDPRT，和 零件A.SLDDRW，从windows的文件夹B中，复制出来，到文件夹C中
使用更名，零件已经更名，但工程图没有更名
注意！！！！你是通过windows复制的，而不是通过SW打包的。windows复制，已经破坏了SW的内部链接，更名命令无法找到纯SW操作以外的文件。
假设你准备将把零件A，更名为A111，但A111已经存在，此时是对无法将文件更名为同名文件的，本程序为避免误伤，不会轻易删除本地文件。
工程图A已经被其他SW文件阅读器打开，即A"被占用"，也会造成更名失败。
类似于toolbox类只读文件，本系统无法对其进行操作修改
失败表现二：
不仅工程图、装配，部件也未更名：
请检查部件的配置特定属性，如果部件（零件或装配）已经包括“代号”，“名称”属性，更名将遵循属性优先原则，特别是多配置部件（如焊接件，自带2个配置，请检查活动配置，是否已经同时具备这两个属性）。
解决方法：删除这两个属性。
装配下的F2重命名，仅支持装配
装配环境的设计树下，使用F2键，可以对部件重命名（启动SW的设计树修改选项的前提），TDO中，这个重命名过程将包含工程图。
注意该操作不支持顶级装配（实际上高版本是可以支持的）
快捷更名并不符合SWTDO的唯一性需求
应知悉：
快捷更名，和Prod工具，是为了将我们的程序适配任意企业要求，和一些有特殊偏好的用户，这两个工具并非TDO主推的工具，智能更名和Prod系统，才是我们整个系统推荐的应用，我们推荐的应用，具备相对严格的数据管理逻辑，也是最高速、高效、精确的操作套路。
快捷更名，与取号系统的预定义无关
快捷更名与取号系统无关
快捷更名，与取号系统的预定义无关
快捷更名的自定义，可以使用空格，可以使用windows允许的任何特殊字符
快捷更名中的层级
用户的一种需求，是希望给部件指定在总装配中的层级。比如2级零件，3级零件。
首先我们认为这个需求是个Bug，因为相同零件有可能出现在不同层级。
但即便是Bug，我们也尽可能满足用户需求，我们会根据设计树中，最后一次出现零件的层级，定义零件的层级
快捷更名的文件格式预定义，区分装配与零件
TDO允许用户预定义文件格式，并保存为一个持续有效的文件格式，无需用户每次启动都要重复定义。
注意该格式，对装配和零件，有不同的存储预处理。
装配与零件同名的禁止
SW虽然允许装配与零件同名，但快捷更名中，严格禁止。
快捷更名支持手工修改
格式预览中，青色单元格，允许手工修改